Год пустеющих карманов. Что и насколько подорожает в Петербурге?

С наступлением нового года традиционно меняются многие тарифы, цены и правила. Что-то из новшеств – ожидаемо, а что-то может неприятно удивить. Spb.aif.ru изучил, какие перемены в 2023-м ждут петербуржцев.

Роскошь передвижения

Первым «подарком» к Новому году для жителей региона станут новые тарифы на проезд в общественном транспорте: предварительно, они станут выше в среднем на 8,22%. Так, одна поездка «по земле» будет стоить 65 рублей при оплате банковской картой и 44 рубля с «Подорожником». В метро придется выложить 70 и 49 рублей соответственно. Подорожают и проездные. Новые цены будут действовать с 1 января, а точные цифры озвучит городской комитет по тарифам к концу этого года.

В комитете по транспорту необходимость повышения объясняют официальной инфляцией. Она же, накопленная за десяток лет, послужила толчком для пересмотра предельной платы за техосмотр (ТО) автомобилей. Стоимость этой услуги в Северной столице в последний раз менялась аж в 2012 году, поэтому сейчас скачок произошел почти в 2 раза. И в новом году ТО для «легковушек» будет стоить 1543,59 руб. (было 881 руб.), а для грузовых авто 1,6 тыс. и выше, в зависимости от тоннажа (было 940 руб.).

Подорожает и проезд  по платным дорогам. В частности, для мотоциклов «такса» за километр составит 19 руб (+1 рубль к этому году), для «легковушек» – 34 рубля (+3), грузовиков – 54 рубля (+4), для тягочей и автопоездов – 88 рублей (+7).

«Все эти повышения очень удручают. Я только на бензин трачу 6–7 тыс. в месяц. ОСАГО, любые расходники на авто – все дорожает. С учетом штрафов, платных парковок закладываю в месяц на машину до 10 тыс. рублей. Жена после отмены маршруток ездит с пересадками, для экономии берет проездной. С нового года, говорят, он будет стоить 3665 рублей. По-моему, это просто безумие», – поделился мнением петербуржец Евгений Ш.

Из хорошего – пока в Петербурге не собираются повышать стоимость платной парковки: так и останется 100 руб./час. Более того, с марта в городе начнет действовать поминутная оплата стоянки в выделенной зоне со второго часа. Правда, пока неясно, будет ли это выгодно автовладельцам. Из минусов – власти не стали отменять оплату за парковку в центре в выходные и праздники. Также не будут вводить скидку на стоянку у объектов социальной инфраструктуры.

Что изменится дома?

В январе петербуржцы получат и первые квитки по оплате коммунальных услуг по новым тарифам. Повышение, правда, стало действовать уже с декабря, но прочувствуют виток горожане как раз в новогодние праздники: на 8,3% подорожало газоснабжение, на 8,4% – отопление, на 8,5% – вывоз мусора и вода и аж на 9% – электроэнергия. С марта петербуржцам разрешат экономить на оплате вывоза коммунальных отходов, если не проживаешь в квартире более пяти дней, – свое отсутствие придется подтверждать официальными документами: авиабилетами, путевками, выпиской из стационара и т. д.

Плата за отдых

Важное нововведение нового года, которого город добивался на протяжении последних нескольких лет, – право ввести курортный сбор с туристов и гостей Санкт-Петербурга. В Смольном уверяют, что впоследствии это положительно скажется на облике Северной столицы, при этом не создаст материальную нагрузку на местных жителей.

«Плательщиками станут лица старше 18 лет, проживающие в объектах размещения – гостиницах, хостелах и т. д. – более 24 часов. Размер сбора – не более 100 рублей в сутки, при этом в зависимости от сезона и времени пребывания могут быть установлены разные ставки. Собранные средства будут расходоваться исключительно на строительство, реконструкцию, содержание, благоустройство и ремонт объектов курортной инфраструктуры», – пояснил председатель городского комитета финансов Алексей Корабельников.

Сколько нововведение принесет городу, уже можно подсчитать: например, в этом году город посетили порядка 7 млн туристов, минимальный срок пребывания – три дня. Следовательно, будь курортный сбор уже в силе, он бы принес городу минимум 2 млрд рублей. Однако в комитете по туризму spb.aif.ru объяснили, что право на курортный сбор не означает его автоматическое введение. Так что вопрос «когда?» остается открытым.

А что доходы?

Бюджет Петербурга в новом году ожидает более скромное поступление доходов, чем ранее. Но власти уверяют, что на горожанах это не отразится: обязательства по социальным выплатам сохранятся.

«У нас будет дефицитный бюджет: 140 млрд рублей. Но это ничего не значит, он сохранил свою социальную направленность. 72% – это именно социальное обеспечение. Хватает и на адресные инвестиционные программы, строительство новых школ, детских садов, поликлиник», – пояснил spb.aif.ru председатель бюджетно-финансового комитета ЗакСа Михаил Барышников.

Прожиточный минимум, от которого зависит расчет социальных выплат, в Петербурге уже повысили: с нового года для трудоспособных граждан он составит 16,45 тыс. рублей (в 2022-м – 15,77 тыс.), для пенсионеров – 12,98 тыс. (сейчас 12,45), для детей – 14,64 (сейчас – 14,04 тыс.). Ожидается индексация пенсии на 1000 рублей и социальных пособий на уровне 12,3%.

В Петербурге уже выделили дополнительные средства на выплаты на детей от восьми до 17 лет определенным категориям граждан: теперь это 5,21 тыс. рублей в месяц вместо 3,17 тыс. ранее. Кроме того, малоимущие семьи с детьми получили право брать ежемесячно средства из материнского капитала. 

Но главное – зарплаты. Минимальный размер оплаты труда в Петербурге подняли еще до нового года до 23,5 тыс., и теперь трудящиеся горожане надеются хоть на какой-то рост зарплат. Правда, недавний опрос сервиса по подбору сотрудников показал, что 44% работодателей не планируют этого делать. Впрочем, городские власти считают зарплаты петербуржцев вполне достойными: средняя номинальная в уходящем году составила 82,15 тыс. рублей, что на 11,2% выше, чем в 2021-м.

«Подорожает все»

По словам финансового эксперта, вице-президента ИК «Fontvielle» Анастасии Хрусталевой, на 1 января 2023 года запланирован пересмотр акцизной политики в сторону повышения сборов. Это означает, что, во-первых, вырастут цены на алкоголь и на всю пищевую и непищевую продукцию, содержащую спирт в размере более 1,5% от готового объема (эмульсии, косметические средства, парфюмерия и т. д.). Во-вторых, с дополнительными расходами столкнутся любители обыкновенных и электронных сигарет. В-третьих, дороже станут сахаросодержащие напитки: в рамках борьбы с сахарным диабетом их обложат акцизами с 1 июля 2023 года. Наконец, индексацию ждет акциз на топливо. Вместе с расходами на бензин вырастут затраты на логистику, соответственно, могут быть пересмотрены ценники большинства товаров. Среди продуктов питания в зоне риска по подорожанию сейчас находятся кофе, молочная продукция и мясо, за исключением птицы. Вырасти в связи с сезонным фактором могут цены на фрукты и овощи, хотя вряд ли динамика в этом сегменте будет существенной. Продолжат расти цены на иностранные товары – дает о себе знать рост расходов на упаковку и логистику. Дороже может стать проезд, причем речь идет и о перелетах, цены на которые авиакомпании, скорее всего, пересмотрят весной, и о билетах на железнодорожный транспорт (рост стоимости билетов может приблизиться к 8,1%).

«При официальной инфляции в 12-13% трудно ожидать роста благосостояния населения. Тем более что реальные доходы домохозяйств в России постепенно падают с 2013 года, и этот процесс в 2022 только ускорился. Дополнительной проблемой является высокая кредитная нагрузка: по данным ЦБ она составляет около 11%. Естественно, что в условиях роста цен и необходимости выплачивать долги граждане в массе переходят на всё более экономный режим жизни. В масштабе экономики это означает сжатие общего спроса, что неизбежно влечёт за собой падение и доходов бизнеса. Отсюда понятно, что бизнес не может в условиях падения спроса резво повышать зарплаты вслед за инфляцией. На этом фоне любая поддержка властей в виде раздачи денег пенсионерам, малоимущим, многодетным и прочим большого смысла не имеет, даже если предположить что она-таки случится. Ведь эти деньги мгновенно будут потрачены либо в уплату кредитов, либо на выросшие цены», — отметил кандидат экономических наук, доцент экономического факультета РУДН Сергей Черников.

Источник: https://spb.aif.ru/money/god_pusteyushchih_karmanov_chto_i_naskolko_podorozhaet_v_peterburge